[实用新型]一种可分离车体式的共享滑板车有效
| 申请号： | 201920115922.5 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209757391U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘修江 | 申请（专利权）人： | 金华卓远实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 33256 浙江杭知桥律师事务所 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动滑板车领域，公开一种可分离车体式的共享滑板车，包括踏板(1)、车把手(2)和连接杆(3)，连接杆(3)包括连接主杆(31)、下连接杆(32)和连接主杆(31)和下连接杆(32)的夹环(33)，连接主杆(31)的下方设有第一适配部(311)，下连接杆(32)包括上方的第一套接部(321)和下方的第二适配部(322)，第一适配部(311)伸入第一套接部(321)中并与第一套接部(321)套合固定，第一适配部(311)的两侧设有条形槽(3111)，第一套接部(321)的内壁设有凸条(3211)。本实用新型通过连接主杆、下连接杆、承接杆的分离结构，使连接杆和踏板可以分离、安装可限位，使滑板车具有方便拆卸和安装，从而方别维修和运送的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 连接主杆 下连接杆 适配部 套接部 连接杆 本实用新型 踏板 滑板车 电动滑板车 方便拆卸 分离结构 车把手 承接杆 可分离 条形槽 夹环 内壁 伸入 套合 凸条 限位 运送 共享 维修 | ||
【主权项】：
1.一种可分离车体式的共享滑板车，包括踏板(1)、车把手(2)和连接杆(3)，其特征在于：连接杆(3)包括连接主杆(31)、下连接杆(32)和连接主杆(31)和下连接杆(32)的夹环(33)，连接主杆(31)的下方设有第一适配部(311)，下连接杆(32)包括上方的第一套接部(321)和下方的第二适配部(322)，第一适配部(311)伸入第一套接部(321)中并与第一套接部(321)套合固定，第一适配部(311)的两侧设有条形槽(3111)，第一套接部(321)的内壁设有凸条(3211)，凸条(3211)与条形槽(3111)配合卡合。/n
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