[实用新型]一种散热降噪减震器有效
| 申请号： | 201920115518.8 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209705163U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 万德刚;张国林;宋剑;史谦 | 申请（专利权）人： | 扬州德威尔汽车减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/42 | 分类号： | F16F9/42;F16F9/32 |
| 代理公司： | 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢东<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 225235 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了减震器领域内的一种散热降噪减震器。该种散热降噪减震器，包括工作缸、环设于工作缸外周面的散热翅片和隔音圈，工作缸外周面等距设置有多条环槽，散热翅片形状与环槽匹配并插接于环槽，散热翅片首端和尾端分别设置有相对的连接端，连接端设置有螺栓孔，隔音圈与相邻散热翅片之间的间隙相匹配并套接于工作缸外周面。该种散热降噪减震器能有效降低工作缸内噪声同时不影响工作缸的散热。 | ||
| 搜索关键词： | 工作缸 减震器 散热翅片 散热 环槽 降噪 隔音圈 连接端 外周面 匹配 本实用新型 等距设置 螺栓孔 插接 环设 首端 套接 外周 尾端 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种散热降噪减震器，其特征在于：包括工作缸、环设于工作缸外周面的散热翅片和隔音圈，所述工作缸外周面等距设置有多条环槽，所述散热翅片形状与环槽匹配并插接于环槽，所述散热翅片首端和尾端分别设置有相对的连接端，所述连接端设置有螺栓孔，所述隔音圈与相邻散热翅片之间的间隙相匹配并套接于工作缸外周面。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州德威尔汽车减震器有限公司，未经扬州德威尔汽车减震器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920115518.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高精度高耐磨汽车减震器导向器
- 下一篇：一种电控液气支撑减振器
