[实用新型]一种散热降噪减震器有效
| 申请号： | 201920115518.8 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209705163U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 万德刚;张国林;宋剑;史谦 | 申请（专利权）人： | 扬州德威尔汽车减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/42 | 分类号： | F16F9/42;F16F9/32 |
| 代理公司： | 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢东<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 225235 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工作缸 减震器 散热翅片 散热 环槽 降噪 隔音圈 连接端 外周面 匹配 本实用新型 等距设置 螺栓孔 插接 环设 首端 套接 外周 尾端 噪声 | ||
【权利要求书】：
1.一种散热降噪减震器，其特征在于：包括工作缸、环设于工作缸外周面的散热翅片和隔音圈，所述工作缸外周面等距设置有多条环槽，所述散热翅片形状与环槽匹配并插接于环槽，所述散热翅片首端和尾端分别设置有相对的连接端，所述连接端设置有螺栓孔，所述隔音圈与相邻散热翅片之间的间隙相匹配并套接于工作缸外周面。
2.根据权利要求1所述的一种散热降噪减震器，其特征在于：所述散热翅片的厚度从与环槽连接的一侧向外逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的一种散热降噪减震器，其特征在于：所述环槽为波浪形，所述散热翅片为与环槽匹配的波浪形。
4.根据权利要求1所述的一种散热降噪减震器，其特征在于：所述隔音圈采用丁基橡胶材料。
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