[实用新型]带润滑通道的减速器及汽车有效
| 申请号： | 201920115147.3 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209654574U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 唐亚卓 | 申请（专利权）人： | 江苏御传新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 44426 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 隆毅<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 226400 江苏省南通市如东*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种带润滑通道的减速器及汽车。该带润滑通道的减速器及汽车包括：减速器箱体及位于所述减速器箱体内的输入部件、输入轴导油筋，所述输入部件设有输入轴轴承座润滑油口；所述输入轴导油筋设置在所述输入部件外侧，用于把所述输入部件通过离心力甩出的油导入所述输入轴轴承座润滑油口。本实用新型的带润滑通道的减速器及汽车的飞溅的油的有效利用，控制了搅油损失，降低了生产成本，解决了现有技术中减速器飞溅润滑方式无法很好的控制搅油损失的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 输入部件 润滑通道 输入轴轴承座 本实用新型 减速器箱体 润滑油口 输入轴 导油 汽车 汽车技术领域 飞溅润滑 飞溅 甩出 生产成本 | ||
【主权项】：
1.一种带润滑通道的减速器，其特征在于，包括：减速器箱体及位于所述减速器箱体内的输入部件、输入轴导油筋，所述输入部件设有输入轴轴承座润滑油口；所述输入轴导油筋设置在所述输入部件外侧，用于把所述输入部件通过离心力甩出的油导入所述输入轴轴承座润滑油口。/n
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