[实用新型]一种汽车钢管铁管用全自动弯管装置有效
| 申请号： | 201920113982.3 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209697873U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘宪强 | 申请（专利权）人： | 山东鸿亚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/02 | 分类号： | B21D43/02 |
| 代理公司： | 37231 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) | 代理人： | 王君安<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 262500 山东省潍坊市青州*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车钢管铁管用全自动弯管装置，包括工作板，所述工作板的上端固定连接有弯管机构，所述工作板的上端固定连接有旋转机构，所述旋转机构的侧壁上固定连接有推动机构，所述旋转机构的上端固定连接有承载箱，所述承载箱内放置有钢管。本实用新型通过旋转机构，当弯管机添加完物料之后，可以使车载箱以及工作台能够旋转过去，从而不会影响弯管机的正常使用，同时也方便了工人拿取已经加工过的物料，通过推动机构、承载机构和承载箱的使用，可以使钢管自动的被推送到弯管机中，从而可以避免了人工添加的方式，让其工作效率得到了提升，并且为企业节约了人力物力的支出，进一步的增加了企业的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转机构 上端固定 工作板 弯管机 钢管 本实用新型 推动机构 承载箱 承载机构 工作效率 人力物力 弯管机构 弯管装置 铁管 车载箱 工作台 侧壁 拿取 承载 节约 支出 加工 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车钢管铁管用全自动弯管装置，包括工作板（1），所述工作板（1）的上端固定连接有弯管机构，其特征在于，所述工作板（1）的上端固定连接有旋转机构，所述旋转机构的侧壁上固定连接有推动机构，所述旋转机构的上端固定连接有承载箱（2），所述承载箱（2）内放置有钢管（3），所述承载箱（2）内设有承载机构，所述推动机构的一端穿过承载箱（2）的侧壁并延伸至其内部。/n
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