[实用新型]一种新型的发动机排气管支架有效
| 申请号： | 201920113955.6 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209737398U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张迪;卢洪泉;臧运刚;杨圆革;程雷;王立明;石林;娄建民;陈立洋;谢冰鑫;武琳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司 | 代理人： | 高媛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 一种新型的发动机排气管支架，涉及一种支架。两个安装座左右并列设置，每个安装座上表面的前后两端分别设有一个安装孔，两个安装座上表面的中部与竖直设置的n型支架的两个竖直杆的下端对应固定连接，n型支架水平杆的中部固定套装有n型钢板，n型钢板的开口端与减震胶块的上端可拆卸固定连接，减震胶块的下端贯穿其厚度方向设有通孔一，细钢链的一端穿出所述通孔一并搭附在所述减震胶块上。本实用新型采用两个安装座的方式进行固定支撑，加强了稳定性，采用细钢链进行连接固定，方便缠绕悬挂，通过减震胶块与细钢链的配合使用，减小了共振的产生及排气管的晃动；延长了排气管及排气系的使用寿命，节约了生产成本，提高了试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 减震胶块 细钢 安装座上表面 安装座 排气管 通孔 下端 支架 钢板 可拆卸固定连接 发动机排气管 本实用新型 固定支撑 连接固定 使用寿命 试验效率 竖直设置 左右并列 上端 安装孔 固定套 开口端 排气系 竖直杆 水平杆 共振 穿出 减小 晃动 生产成本 缠绕 悬挂 贯穿 节约 | ||
【主权项】：
1.一种新型的发动机排气管支架，其特征在于：包括n型支架（2）、n型钢板（3）、减震胶块（5）、细钢链（6）以及两个安装座（1），所述两个安装座（1）左右并列设置，每个安装座（1）上表面的前后两端分别设有一个安装孔（A），两个安装座（1）上表面的中部与竖直设置的n型支架（2）的两个竖直杆（2-2）的下端对应固定连接，所述n型支架（2）水平杆（2-1）的中部固定套装有n型钢板（3），所述n型钢板（3）的开口端与减震胶块（5）的上端可拆卸固定连接，所述减震胶块（5）的下端贯穿其厚度方向设有通孔一（B），所述细钢链（6）的一端穿出所述通孔一（B）并搭附在所述减震胶块（5）上。/n
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