[实用新型]一种可变压缩比发动机的辊轮连接装置、发动机和汽车有效
申请号: | 201920105640.7 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN210239853U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 宋扬;陈涛;蔡文新;史来锋;王文建;姚聪 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02D15/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;高炳龙 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可变压缩比发动机的辊轮连接装置、发动机和汽车,其包括压板和关联板,压板和关联板之间设置有辊轮,辊轮上设置有沿其周向布置的引导肋和环形齿,压板和关联板上均设置有用于与引导肋配合的引导槽,压板和关联板上均设置有直线齿,直线齿与引导槽平行布置,环形齿至少有2个,环形齿相对于引导肋对称布置,形齿的个数与直线齿的个数环相对应,环形齿的布置位置与直线齿的布置位置相对应。本实用新型结构简单、使用方便,其通过双排齿的设计增强该连接装置的耐久性,同时通过辊轮上的减重设计,减小了上下运动时候的往复惯性力。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 压缩比 发动机 连接 装置 汽车 | ||
【主权项】:
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