[实用新型]一种客车备胎承载装置有效

专利信息
申请号: 201920084017.8 申请日: 2019-01-18
公开(公告)号: CN209757301U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 曾鸿彬;邹连波;陈艺泽 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00;B62D43/04
代理公司: 35222 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及一种客车备胎承载装置,包含支撑于车架上用于承载备胎的第一承托机构、以及铰接于车架的第二承托机构,第二承托机构沿第一方向转动并扣接于车架用以遮蔽第一承托机构、或沿第二方向转动用以暴露第一承托机构;所述备胎承载装置包含有一位于车架与第二承托机构之间用以使第二承托机构沿第二方向转动预设的第一角度的限位机构。该限位机构用以解决现有技术中,在第二承托机构沿第二方向转动并暴露出第一承托机构和置于第一承托机构上的轮胎后、第二承托机构只能依靠合页铰链支撑于车架上导致使用时间长了之后合页铰链易损坏的技术问题。
搜索关键词: 承托机构 车架 方向转动 备胎 承载装置 合页铰链 限位机构 本实用新型 暴露 铰接 扣接 预设 遮蔽 支撑 轮胎 承载 客车
【主权项】:
1.一种客车备胎承载装置,包含支撑于车架上用于承载备胎的第一承托机构、以及铰接于车架的第二承托机构,第二承托机构沿第一方向转动并扣接于车架用以遮蔽第一承托机构、或沿第二方向转动用以暴露第一承托机构;其特征在于,/n所述备胎承载装置包含有一位于车架与第二承托机构之间用以使第二承托机构沿第二方向转动预设的第一角度的限位机构。/n
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