[实用新型]一种牵引车转向装置及运用该转向装置的牵引车有效
| 申请号： | 201920081805.1 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209667185U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 戴肖肖 | 申请（专利权）人： | 浙江加力仓储设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D3/02 |
| 代理公司： | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 韩燕燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 313100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种牵引车转向装置及运用该转向装置的牵引车,其包括车架、转向操作机构和转向执行机构，该车架包括水平放置的底板和垂直固定于所述底板上的围板，围板上端设置有管柱连接架，转向操作机构转动设置于所述管柱连接架上；转向执行机构设置于转向操作机构的下方，其包括转向电机、第一链轮、第二链轮和涨紧轮，第一链轮固定连接转向电机，其随转向电机同步转动；第二链轮转动设置于车架底部，其通过链条与第一链轮连接，且其随第一链轮同步转动；本实用新型中第一链轮与第二链轮通过链条连接传动，同时用涨紧轮调节链条的松紧，相较于传统的大小齿轮啮合的方式，此链条传动配合简单，降低了加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮 转向操作 转向电机 车架 底板 本实用新型 同步转动 转向装置 连接架 牵引车 涨紧轮 管柱 围板 链条 松紧 齿轮啮合 垂直固定 机构设置 机构转动 链轮连接 链轮转动 链条传动 链条连接 传统的 上端 传动 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种牵引车转向装置，其包括车架(1)，该车架(1)包括水平放置的底板(11)和垂直固定于所述底板(11)上的围板(12)，所述围板(12)上端固定设置有管柱连接架(13)，该管柱连接架(13)上对称平行开设有第一凹槽(131)和第二凹槽(132)，其特征在于，还包括：/n转向操作机构(2)，所述转向操作机构(2)转动设置于所述管柱连接架(13)上，其位于所述管柱连接架(13)的上端；/n转向执行机构(3)，所述转向执行机构(3)设置于所述转向操作机构(2)的下方，其包括转向电机(31)、第一链轮(32)、第二链轮(33)和涨紧轮(34)，该转向电机(31)竖直向下贯穿所述底板(11)固定设置于所述底板(11)上；所述第一链轮(32)固定连接所述转向电机(31)，其随转向电机(31)同步转动；所述第二链轮(33)转动设置于所述车架(1)底部，其通过链条(7)与所述第一链轮(32)连接，且其随第一链轮(32)同步转动；所述涨紧轮(34)设置于所述车架(1)底部，且其与所述链条(7)卡合，其用于涨紧所述链条(7)。/n
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