[实用新型]一种车辆搬运装置

摘要

本实用新型提供了一种车辆搬运装置，包括机架、两个举升机构和行走机构，两个举升机构均包括车辆承接架和相对布置在车辆承接架两侧的举升电机、驱动齿轮、齿条和直线导轨，行走机构包括行走电机和行走轮组，由于举升机构相对布置，分别承接车辆的前轮和后轮，并且举升机构通过两个举升电机同时将车辆抬起，保证了车辆举升的稳定性，并且多个举升电机降低了单个原件的负载，能支撑更大的重量，直线导轨在车辆举升过程中起到了导向作用，保证车辆平稳的上升，行走机构包括两个行走电机和两个行走轮组，行走机构能带动车辆搬运装置承载着车辆行走，从而改变车辆的停放位置，具备很好的实用性。

主权项

1.一种车辆搬运装置，其特征在于，包括机架、行走机构(104)和两个举升机构(103)，其中：两个所述举升机构(103)沿机架长度方向相对设置，两个举升机构分别为第一举升机构和第二举升机构，每个所述举升机构(103)均包括车辆承接架(105)和相对布置在所述车辆承接架(105)两侧的两个举升电机(106)、两个驱动齿轮(107)、两个齿条(108)和四个直线导轨(109)，所述举升电机(106)、驱动齿轮(107)和齿条(108)一一对应设置，两个所述举升电机(106)分别固定在所述机架上，所述举升电机(106)分别通过对应的所述驱动齿轮(107)与对应的所述齿条(108)相连接，两个所述齿条(108)相对固定在所述车辆承接架(105)的两侧，且，所述齿条(108)与所述机架垂直设置，四个直线导轨(109)均垂直固定在所述车辆承接架(105)两侧的所述机架上，所述车辆承接架(105)的两侧分别与相应的直线导轨(109)滑动连接；所述行走机构(104)包括两个行走电机(110)和两个行走轮组(111)，两个所述行走轮组分别一一对应设置在所述机架宽度方向的两侧的下部，两个所述行走电机(110)固定在所述机架上，两个所述行走电机(110)分别一一对应与两个所述行走轮组(111)相连接。