[实用新型]一种应用于叉装车的平衡机构有效

专利信息
申请号: 201920057971.8 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209740621U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 肖长泰 申请(专利权)人: 福建闽工机械有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;F16F15/28
代理公司: 44490 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈雪梅;赵勇<国际申请>=<国际公布>=
地址: 362200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种应用于叉装车的平衡机构,包括箱体,所述箱体右侧固接有外壳,所述外壳的内部右侧固接有液压缸,所述液压缸的外壁固定套接有套环,所述套环的外壁上下两端均固接有支柱,所述支柱与外壳固定相连,所述箱体的内部底端开有滑槽,所述滑槽的内部滑动卡接有两个滑块,所述滑块的内部底端滑动卡接有滚球。该应用于叉装车的平衡机构,通过箱体、外壳、液压缸、板条、螺栓、摩擦块、滑槽、滑块、滚球和重块之间的配合,能够做到根据叉装车具体的使用情况来调节重块的位子,可以使叉装车的平衡效果得到提高,在叉装车不叉装货物时能够将重块移动至车子中心,使叉装车整体的平衡性能得到了加强。
搜索关键词: 装车 液压缸 固接 滑槽 滑块 重块 滑动卡接 平衡机构 底端 滚球 套环 外壁 本实用新型 平衡效果 平衡性能 上下两端 外壳固定 螺栓 固定套 板条 叉装 摩擦 货物 移动 应用 配合
【主权项】:
1.一种应用于叉装车的平衡机构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)右侧固接有外壳(2),所述外壳(2)的内部右侧固接有液压缸(3),所述液压缸(3)的外壁固定套接有套环(4),所述套环(4)的外壁上下两端均固接有支柱(5),所述支柱(5)与外壳(2)固定相连,所述箱体(1)的内部底端开有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部滑动卡接有两个滑块(7),所述滑块(7)的内部底端滑动卡接有滚球(8),所述滚球(8)与箱体(1)相贴合,所述滑块(7)的顶端固接有重块(9),所述重块(9)与箱体(1)间隙配合,所述重块(9)的右表面固接有圆盘(10),所述圆盘(10)的右表面固接有横杆(11),所述横杆(11)与液压缸(3)固定相连,所述箱体(1)的左表面顶端和外壳(2)的右表面顶端均固接有板条(12),所述板条(12)的下表面插入有螺栓(13),所述螺栓(13)贯穿板条(12),所述板条(12)与螺栓(13)螺纹相连,所述螺栓(13)的外壁底端固定套接有圆垫(14),所述圆垫(14)的上表面加工有摩擦块(15),所述摩擦块(15)与板条(12)相抵紧。/n
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