[实用新型]测功试验车轮固定装夹工装有效
| 申请号： | 201920039237.9 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209533178U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 郭理想;刘其霖;吴昊;刘志勇 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种测功试验车轮固定装夹工装，用于车辆测试领域，包括第一挡块和第二挡块，能够分别卡在车轮的前后两侧；挡块间距调节机构，与第一挡块和第二挡块连接，并能够调节第一挡块和第二挡块的间距以夹紧车轮；以及定位机构，与所述第一挡块和第二挡块连接，并能够将第一挡块和所述第二挡块固定于测试台面。使用时，第一挡块和第二挡块置于车轮的前后两侧，通过挡块间距调节机构减小所述第一挡块和所述第二挡块的间距以夹紧车轮，而后通过定位机构将所述第一挡块和所述第二挡块固定于测试台面。该技术方案为车辆车轮固定设计了一整套完整的固定装夹工装，既解决了空间、车辆是否配备拖车钩问题，又解决了普通夹具存在的安全性风险。 | ||
| 搜索关键词： | 挡块 装夹工装 车轮 间距调节机构 测试台面 定位机构 试验车轮 夹紧 夹具 本实用新型 车辆测试 车辆车轮 固定设计 拖车钩 减小 配备 | ||
【主权项】：
1.测功试验车轮固定装夹工装，其特征在于：包括第一挡块和第二挡块，能够分别卡在车轮的前后两侧；挡块间距调节机构，与所述第一挡块和所述第二挡块连接，并能够调节所述第一挡块和所述第二挡块的间距以夹紧车轮；以及定位机构，与所述第一挡块和所述第二挡块连接，并能够将所述第一挡块和所述第二挡块固定于测试台面。
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