[实用新型]一种应用于汽车车门前立柱外板有效
| 申请号： | 201920004652.0 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209225249U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 金永太 | 申请（专利权）人： | 重庆星宇海特克汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 赵晨宇 |
| 地址： | 401220 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车门立柱外板技术领域，公开了一种应用于汽车车门前立柱外板，包括外板本体，所述外板本体上开设有若干个螺栓孔，所述外板本体上位于其中一个螺栓孔一侧的位置处开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有缓冲件，所述缓冲件由固定板、定位板和缓冲板共同组成，所述固定板和定位板分别位于缓冲板的两端，本实用新型设置了缓冲件、凸起部和缓冲橡胶，利用凸起部与缓冲橡胶的配合有效实现了缓冲件的缓冲作用，例如在关闭车门时，车门底端与凸起部上的关门斜面接触，通过斜面的限定，一方面使得车门顺利移动，另一方面由于斜面的逐渐升高对车门的移动产生一定阻碍，从而减缓车门的关闭速度。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 缓冲件 外板本体 凸起部 缓冲橡胶 门前立柱 定位板 固定板 缓冲板 螺栓孔 卡槽 外板 本实用新型 车门立柱 缓冲作用 卡合连接 斜面接触 有效实现 位置处 移动 底端 汽车 应用 升高 关门 阻碍 配合 | ||
【主权项】：
1.一种应用于汽车车门前立柱外板，包括外板本体(1)，所述外板本体(1)上开设有若干个螺栓孔(3)，其特征在于：所述外板本体(1)上位于其中一个螺栓孔(3)一侧的位置处开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部卡合连接有缓冲件(2)，所述缓冲件(2)由固定板(7)、定位板(9)和缓冲板(11)共同组成，所述固定板(7)和定位板(9)分别位于缓冲板(11)的两端，且固定板(7)和定位板(9)均与缓冲板(11)垂直设置，所述固定板(7)上开设有固定孔(6)，所述固定孔(6)与其中一个螺栓孔(3)连接，所述缓冲板(11)的一侧外壁上设置有缓冲橡胶(16)和凸起部(8)，所述缓冲橡胶(16)位于凸起部(8)的一侧。
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