[发明专利]基于车路协同技术的高速公路服务区交通管控方法在审
| 申请号： | 201911395447.2 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111127893A | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王少飞;周健;叶青;俞山川;马璐;吴金锁 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/14 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车路协同技术的高速公路服务区交通管控方法，该方法，包括以下步骤：S1：获取监测区域内车辆的车辆信息，所述车辆信息包括车辆类型、所行目的地、燃料/电能剩余量；S2：建立包括停车位位置以及各停车位匹配的停车类型的服务区地图模型，根据服务区地图模型将进入服务区的车辆引导至指定停车位，并对停在指定停车位的车辆运行状态进行检测；S3：当检测到车辆启动后，则根据车辆的所行目的地与燃料剩余量判断该车辆是否有足够的续航里程，若没有足够的续航里程，则将不同类型的车辆分别引导至服务区的加油点或充电停车位；否则，直接提供车辆行驶导航。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 协同 技术 高速公路 服务区 交通 方法 | ||
【主权项】：
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