[发明专利]基于车辆预定路线计算工作量的算法在审
| 申请号： | 201911388298.7 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111143439A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 赵盛铭;张启亮;姜丽萍;黄凯 | 申请（专利权）人： | 江苏徐工信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F16/2458 | 分类号： | G06F16/2458;G06F16/248 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈帅 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种通过设定工作车辆预定工作路线、采集车辆运行轨迹、计算轨迹偏差以及分析轨迹数据形成趟程信息的系列算法。该算法以车联网大数据平台为基础条件，在实现了车辆信息实时传输的基础上，对车辆轨迹信息加以分析利用，可实现对部分固定路线运行的工作车辆的工作量计算。实时计算车辆上传的轨迹点信息是否偏离工作路线，根据车辆运行经过节点的状态情况记录车辆是否完成完整路线运行，并将完成趟程的具体信息沉淀至数据库保存，需要计算车辆路线工作量时，提取时间段内容车辆对应路线趟程信息及偏移信息，可形成较为直观的趟程数量统计及偏移点统计，客观反映车辆在时间段内的工作情况及相关工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车辆 预定 路线 计算 工作量 算法 | ||
【主权项】：
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