[发明专利]一种增程式电动汽车用驱动、发电系统集成式结构

摘要

本发明公开了一种增程式电动汽车用驱动、发电系统集成式结构，包括壳体，壳体的内部设有隔板，隔板把壳体分成发电机齿轮腔和驱动电机减速腔两个腔体，壳体的外侧固定有发电机和驱动电机，发电机的输出轴连接有第一齿轮，第一齿轮啮合传动连接有第二齿轮，第二齿轮固定有发动机输入轴，驱动电机的输出轴连接有第三齿轮，第三齿轮啮合连接有第四齿轮，第四齿轮啮合连接有第五齿轮，第五齿轮的中心通过轴承转动连接有第二连接轴，第二连接轴固定在壳体的内部，第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一连接轴和第二连接轴均位于驱动电机减速腔内，壳体的上端安装有集成控制器总成，体积相对较小，方便安装，整体结构稳定性好。