[发明专利]预测硫中毒的方法及设备在审
| 申请号： | 201911374002.6 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN110761883A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 谭旭光;佟德辉;解同鹏;褚国良;谭治学;梁博强 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张子青;臧建明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种预测硫中毒的方法及设备，该方法包括：获取车辆的油箱的燃油加注量，当燃油加注量大于或等于第一阈值时，根据发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和车辆的后处理系统的温度，确定是否计算劣化因子，当确定计算劣化因子时，开始计时，根据车辆的后处理系统中硫氧化物浓度，计算计时结束时刻的劣化因子。当计时结束时刻的劣化因子大于劣化阈值时，确定后处理系统发生硫中毒，当计时结束时刻到达时，输出提示信息。本实施例提供的方法能够预测后处理系统是否发生硫中毒，解决现有技术中不能准确知道SCR是否发生硫中毒现象的问题，提高了后处理系统的可靠性，保证后处理系统正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 后处理系统 劣化 硫中毒 计时 燃油加注 阈值时 燃油喷射量 硫氧化物 提示信息 喷射量 预测 油箱 发动机 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种预测硫中毒的方法，其特征在于，包括：/n当电子控制单元ECU上电后，获取车辆的油箱的燃油加注量；/n当所述燃油加注量大于或等于第一阈值时，采集所述车辆的发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和所述车辆的后处理系统的温度；/n根据所述发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和所述车辆的后处理系统的温度，确定是否计算劣化因子；/n当确定计算所述劣化因子时，开始计时；/n检测所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度；/n根据所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度，计算计时结束时刻所述劣化因子；/n当计时结束时刻所述劣化因子大于劣化阈值时，确定所述后处理系统发生硫中毒；/n当所述计时结束时刻到达时，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述后处理系统发生硫中毒。/n
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