[发明专利]预测硫中毒的方法及设备

权利要求书

1.一种预测硫中毒的方法，其特征在于，包括：

当电子控制单元ECU上电后，获取车辆的油箱的燃油加注量；

当所述燃油加注量大于或等于第一阈值时，采集所述车辆的发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和所述车辆的后处理系统的温度；

根据所述发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和所述车辆的后处理系统的温度，确定是否计算劣化因子；

当确定计算所述劣化因子时，开始计时；

检测所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度；

根据所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度，计算计时结束时刻所述劣化因子；

当计时结束时刻所述劣化因子大于劣化阈值时，确定所述后处理系统发生硫中毒；

当所述计时结束时刻到达时，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述后处理系统发生硫中毒。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述发动机的转速、燃油喷射量、氨喷射量和所述车辆的后处理系统的温度，确定是否计算劣化因子，包括：

当所述发动机的转速属于预设的速度范围内，所述燃油喷射量属于预设的第一喷射范围，所述氨喷射量属于预设的第二喷射范围，所述车辆的后处理系统的温度属于预设的温度范围的情况下，确定计算劣化因子。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度，计算计时结束时刻的劣化因子，包括：

根据以下公式计算劣化因子：

其中，和满足如下公式：

；

其中，k_p为指前因子，E_p为中毒反应活化能，R为气体常数，C_S为所述硫氧化物浓度，T为后处理系统的温度，k_d为指后因子，E_d为解毒反应的活化能，t为计时时间。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：

当计时结束时刻所述劣化因子小于或等于劣化阈值时，确定所述燃油质量符合要求，停止计算所述劣化因子。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述车辆的后处理系统包括柴油机氧化型催化器DOC、柴油机颗粒过滤器DPF和选择性催化还原装置SCR；

所述后处理系统中硫氧化物浓度为待处理装置的硫氧化物浓度，所述后处理系统的温度为待处理装置的温度，所述待处理装置为所述DOC、DPF或者所述SCR中的任意一个。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取油箱的燃油加注量，包括：

检测所述油箱的当前液位；

根据所述当前液位与所述ECU上一次下电时的所述油箱的第一液位，确定所述燃油加注量。

7.一种预测硫中毒的设备，其特征在于，包括：

获取模块，用于当电子控制单元ECU上电后，获取车辆的油箱的燃油加注量；

采集模块，用于当所述燃油加注量大于第一阈值时，采集所述车辆的发动机的转速、燃油的燃烧参数和所述车辆的后处理系统的温度；

第一确定模块，用于根据所述发动机的转速、燃油的燃烧参数和所述车辆的后处理系统的温度，确定是否计算劣化因子；

计时模块，用于当确定计算所述劣化因子时，开始计时；

检测模块，用于检测所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度；

计算模块，用于根据所述车辆的后处理系统中硫氧化物浓度，计算计时结束时刻所述劣化因子；

第二确定模块，用于当计时结束时刻所述劣化因子大于劣化阈值时，确定所述后处理系统发生硫中毒；

提示模块，用于当所述计时结束时刻到达时，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述后处理系统发生硫中毒。