[发明专利]用于高压系统的放电控制方法、装置、车辆及存储介质有效
申请号: | 201911265041.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN111146833B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 王超;庞学文;蔡文文;杨帅;于辉 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L1/00;B60L3/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明实施例公开了用于高压系统的放电控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:通过当接收到主负继电器的断开信号时,发送使能命令至放电装置,控制所述放电装置放电;当监测到各高压总成装置的母线电压、电流满足设定的安全条件,且所述各高压总成装置的母线电压与动力电池的母线电压差值小于预设电压值时,在设定延时后发送放电禁止使能命令至所述放电装置,控制所述放电装置停止放电。通过控制放电装置放电,可以在几秒内将高压总成输入电压降到安全电压下,降低了短路、触电的发生概率,提高了车辆的安全性。通过设定延时使电压和电流下降到安全范围后继续下降一段时间,保证了电压和电流在安全范围内,提高了车辆的安全性。 | ||
搜索关键词: | 用于 高压 系统 放电 控制 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
【主权项】:
暂无信息
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