[发明专利]用于高压系统的放电控制方法、装置、车辆及存储介质

权利要求书

1.一种用于高压系统的放电控制方法，其特征在于，包括：

接收到下电触发信号，控制电机放电；

监测到所述电机放电完成后，发送高压禁止使能命令，控制主负继电器断开；

当接收到主负继电器的断开信号时，发送使能命令至放电装置，控制所述放电装置放电；

当监测到各高压总成装置的母线电压、电流满足设定的安全条件，且所述各高压总成装置的母线电压与动力电池的母线电压差值小于预设电压值时，在设定延时后发送放电禁止使能命令至所述放电装置，控制所述放电装置停止放电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收到下电触发信号，控制电机放电，包括：

接收到下电触发信号，发送电机禁止使能命令至电机控制器；

接收到所述电机控制器反馈的电机下电信号，断开主继电器和预充继电器，并向所述电机发送放电命令，控制所述电机放电。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发送高压禁止使能命令，控制所述主负继电器断开，包括：

发送所述高压禁止使能命令至所述各高压总成装置；

接收到所述各高压总成装置反馈的高压下电信号，监测所述动力电池的母线电流小于预设电流值，且所述各高压总成装置为非工作状态时，发送断开命令，以通过所述断开命令控制所述主负继电器断开。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述放电装置停止放电之后，还包括：

断开各高压回路中的继电器。

5.根据权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，还包括：

当监测到车辆高压系统中存在器件故障发生时，断开各高压回路中的继电器。

6.根据权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，还包括：

当接收到上电触发信号，且车辆高压系统中所有器件满足上电条件时，控制车辆高压系统中当前放电器件停止放电并进入高压上电过程。

7.一种用于高压系统的放电控制装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收到下电触发信号，控制电机放电；

断开模块，用于监测到所述电机放电完成后，发送高压禁止使能命令，控制主负继电器断开；

放电控制模块，用于当接收到主负继电器的断开信号时，发送使能命令至放电装置，控制所述放电装置放电；

停止放电模块，用于当监测到各高压总成装置的母线电压、电流满足设定的安全条件，且所述各高压总成装置的母线电压与动力电池的母线电压差值小于预设电压值时，在设定延时后发送放电禁止使能命令至所述放电装置，控制所述放电装置停止放电。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

高压系统，用于车辆供电；

一个或多个控制器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个控制器执行，使得所述一个或多个控制器实现如权利要求1-6中任一所述的一种用于高压系统的放电控制方法。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一所述的一种用于高压系统的放电控制方法。