[发明专利]一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺在审
申请号: | 201911255759.3 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110922656A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 陈岳度 | 申请(专利权)人: | 温州科丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L63/00;C08L45/02;C08L69/00;C08L77/00;C08K13/06;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/26;C08K5/12;C08K5/14;C08K3/00;C08K3/22;C08J9/04 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺,包括如下流程:原料准备、混合高速搅拌、置于双螺挤出机中加热、挤出至模具内冷却成型,原料包括丁苯橡胶40‑60份、环氧树脂40‑60份、古马隆树脂30‑60份、贝壳粉5‑6份、陶瓷粉10‑15份、聚碳酸酯20‑30份、硅灰石5‑10份、纳米碳酸钙2‑8份、碳酸镁1‑5份、偏苯三甲酸三锌酯3‑6份、过氧化二异丙苯2‑5份、邻苯二甲酸酐9‑18份、抗应力开裂剂2‑6份、润滑剂2‑6份、阻燃剂1‑5份、发泡剂2‑6份、增韧剂2‑5份、十溴二苯醚8份、2,6‑二(4‑氨基苯氧基)苯甲腈6‑8份。本发明具有高耐热性,在高温条件下依旧保持自身的韧性和形状优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 压力传感器 底座 壳体 生产工艺 | ||
【主权项】:
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