[发明专利]一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺

权利要求书

1.一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺，其特征在于：包括如下流程：原料准备、混合高速搅拌、置于双螺挤出机中加热、挤出至模具内冷却成型，具体为：

原料准备：

a、按照重量份数称取丁苯橡胶40-60份、环氧树脂40-60份、古马隆树脂30-60份、贝壳粉5-6份、陶瓷粉10-15份、聚碳酸酯20-30份、硅灰石5-10份、纳米碳酸钙2-8份、碳酸镁1-5份、偏苯三甲酸三锌酯3-6份、过氧化二异丙苯2-5份、邻苯二甲酸酐9-18份、抗应力开裂剂2-6份、润滑剂2-6份、阻燃剂1-5份、发泡剂2-6份、增韧剂2-5份、十溴二苯醚8份、2,6-二(4-氨基苯氧基)苯甲腈6-8份；

b、混合高速搅拌：将准备好的原料混合并置于高速搅拌机中以1100转/分钟搅拌5分钟，待均匀后放出；

c、置于双螺挤出机中加热：将b均匀后的产物放置于长径比为（L/D）为40的双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的加工温度，一区温度180℃，二区温度185℃，三区温度195℃，四区温度210℃，五区温度215℃，六区温度225℃，七区温度为235℃，八区温度为195℃，主机转速为320转/min；

d、挤出至模具内冷却成型：挤出至相应的模具内冷却成型即可。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺，其特征在于：所述增韧剂选取聚酰胺树脂，所述聚酰胺树脂内混合有玻璃纤维，所述玻璃纤维与聚酰胺树脂的重量比为97:93。

3.根据权利要求2所述的一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺，其特征在于：对所述玻璃纤维进行改性，将玻璃纤维与马来酸酐混合并加入溴化聚苯乙烯，玻璃纤维、马来酸酐和溴化聚苯乙烯的重量份数比为6:5:7。

4.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺，其特征在于：所述贝壳粉和陶瓷粉的粒径选取20-30nm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺，其特征在于：原料还包括有氧化锆8-10份。