[发明专利]一种新能源汽车增程器共振判断方法、系统及汽车有效
| 申请号： | 201911226138.2 | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112896144B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 朱永明;陈立华;邹海斌;任晓华;苏建云;魏丹;祁宏钟 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 刘波 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种新能源汽车增程器共振判断方法、系统及汽车，所述方法包括整车控制器确定需起动发动机，向发电机控制器下发转矩和起动目标转速，同时向发动机控制器发送起动指令；发电机控制器控制发电机输出转矩拖动发动机，当发动机到达所述起动目标转速，发动机控制器执行喷油点火起动；整车控制器获取发动机转速和发电机转速，计算发动机转速和发电机转速之间的速差；比较速差的绝对值与第一预设值的大小；当速差的绝对值大于第一预设值时，比较当前发动机转速与最优工况点所述发动机转速；根据比较结果调整当前发动机转速，使之接近最优工况点所述发动机转速。通过本发明，解决了发动机与发电机在相同频率时，造成共振现象的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 增程器 共振 判断 方法 系统 | ||
【主权项】：
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