[发明专利]机油系统及机油流量调节方法有效
| 申请号： | 201911152740.6 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN110630348B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 王晓艳;祁同晖;贾德民;王波 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于机油控制技术领域，具体涉及一种机油系统及利用该机油系统进行机油量调节的机油流量调节方法。本发明中的机油系统包括机油泵，机油泵包括第一出油腔和第二出油腔；控制阀，第一出油腔和第二出油腔均与控制阀相通连接，控制阀包括阀壳和设于阀壳内的阀芯，当阀芯在阀壳内移动时，第一出油腔和第二出油腔同时通过阀芯与主油道相连通，或第一出油腔和第二出油腔中的其中一个通过阀芯与主油道相连通。根据本发明所述的机油系统，驱动阀芯在阀壳内移动时，第一出油腔和第二出油腔同时或其中一个通过阀芯与主油道相连通，能够有效地根据机油系统的机油量需要减少机油供油量，降低机油泵的消耗功率，提高机油系统的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 系统 流量 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机油系统，其特征在于，包括：/n机油泵，所述机油泵包括第一出油腔和第二出油腔；/n控制阀，所述第一出油腔和所述第二出油腔均与所述控制阀相通连接，所述控制阀包括阀壳和设于所述阀壳内的阀芯，当所述阀芯在所述阀壳内移动时，所述第一出油腔和所述第二出油腔同时通过所述阀芯与主油道相连通，或所述第一出油腔和所述第二出油腔中的其中一个通过所述阀芯与所述主油道相连通。/n
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