[发明专利]发动机配气系统、发动机及车辆在审
申请号: | 201911125168.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110671215A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王斌;从东锋;李阳 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L9/02;F01L1/18 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 赖俊科 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种发动机配气系统、发动机及车辆,涉及气门控制的技术领域,发动机配气系统包括控制机构、执行机构和检测机构;检测机构包括活塞位置传感器和曲轴转速传感器,控制机构与活塞位置传感器、曲轴转速传感器和执行机构分别电连接。本发明采用活塞位置传感器,结构简单,且控制更加灵活;并且由于气缸的活塞位置能够直接反应气缸的燃烧室内的状态,并结合发动机的曲轴的转速,更加贴合实际发动机的运行需求,进而提高了发动机的燃油经济性,并改善了排放。 | ||
搜索关键词: | 活塞位置传感器 发动机配气系统 曲轴转速传感器 发动机 气缸 燃油经济性 实际发动机 曲轴 活塞位置 气门控制 运行需求 直接反应 电连接 贴合 室内 燃烧 排放 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种发动机配气系统,其特征在于,包括控制机构(9)、执行机构(300)和检测机构;/n所述检测机构包括活塞位置传感器(5)和曲轴转速传感器(1),所述活塞位置传感器(5)用于检测发动机气缸(17)的活塞(2)的活塞位置信息,所述曲轴转速传感器(1)用于检测曲轴转速信息;/n所述控制机构(9)与所述活塞位置传感器(5)、曲轴转速传感器(1)和所述执行机构(300)分别电连接,所述控制机构(9)用于接收所述活塞位置传感器(5)检测的发动机气缸(17)的活塞(2)的活塞位置信息和所述曲轴转速传感器(1)检测的曲轴转速信息,并根据所述曲轴转速信息以及所述活塞位置信息控制所述执行机构(300)动作以实现气门(3)的开启或关闭。/n
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