[发明专利]一种电力互感器校验车在审
申请号: | 201911102241.6 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110794358A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 李志祥;董宏勇;谭运春;刘利群 | 申请(专利权)人: | 衡阳市华仪电力互感器有限公司 |
主分类号: | G01R35/02 | 分类号: | G01R35/02;G01R31/00;G01R1/04;F16F15/04;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421000 湖南省衡阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种电力互感器校验车,包括车厢本体和底板,所述底板设置在车厢本体的内部,所述底板的顶部安装有电力互感器本体。本发明通过设置限位组件,通过把手带动螺纹杆转动,使得限位套向中间移动,将电力互感器本体进行限位,同时防护垫起到了对电力互感器本体进行保护的作用,通过设置减震组件,当车厢本体发生震动时,震动产生的冲击作用到电力互感器本体和底板上,使得底板向下运动,第一弹簧和第二弹簧受到挤压,储存弹性势能,对震动进行吸收,降低了底板的震动,同时形成对电力互感器本体较好的保护,避免互感器中的零部件出现损坏,提高了电力互感器的可靠性,给使用者带来极大的便利。 | ||
搜索关键词: | 底板 电力互感器 车厢本体 震动 弹簧 互感器 电力互感器校验 储存弹性势能 冲击作用 顶部安装 减震组件 限位组件 向下运动 防护垫 螺纹杆 限位套 限位 转动 零部件 挤压 把手 便利 吸收 移动 | ||
【主权项】:
1.一种电力互感器校验车,包括车厢本体(1)和底板(2),其特征在于:所述底板(2)设置在车厢本体(1)的内部,所述底板(2)的顶部安装有电力互感器本体(3),所述底板(2)的顶部且位于电力互感器本体(3)的左右两侧均安装有限位组件(4),所述底板(2)的底部安装有减震组件(5);/n所述限位组件(4)包括支撑块(41),所述支撑块(41)安装在底板(2)的顶部,所述支撑块(41)远离电力互感器本体(3)的一侧设置有螺纹杆(42),所述螺纹杆(42)的表面与支撑块(41)螺纹连接,所述螺纹杆(42)靠近电力互感器本体(3)的一侧安装有限位套(43),所述限位套(43)的内壁上安装有防护垫(44),所述防护垫(44)远离限位套(43)的一侧与电力互感器本体(3)的一侧紧密接触;/n所述减震组件(5)包括支撑柱(51),所述支撑柱(51)安装在车厢本体(1)内壁的底部,所述支撑柱(51)的顶端贯穿底板(2)且延伸至其外部,所述支撑柱(51)的顶部安装有限位块(52),所述支撑柱(51)的表面套接有第一弹簧(53),所述底板(2)底部的左右两侧均开设有两个滑槽(54),所述滑槽(54)内壁的左右两侧通过固定杆(55)固定连接,所述固定杆(55)的表面活动连接有滑块(56),所述固定杆(55)的表面套接有第二弹簧(57),所述滑块(56)的底部安装有连接块(58),位于同侧的两个连接块(58)之间通过第一转轴(59)固定连接,所述第一转轴(59)靠近连接块(58)的一端贯穿连接块(58)且延伸至其外部,位于连接块(58)外部第一转轴(59)的表面活动连接有活动杆(510),所述车厢本体(1)内壁底部的前后两侧均安装有固定块(511),两个固定块(511)之间通过第二转轴(512)固定连接,所述第二转轴(512)靠近固定块(511)的一端贯穿固定块(511)且延伸至其外部,位于固定块(511)外部的第二转轴(512)的表面与活动杆(510)活动连接。/n
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