[发明专利]一种电力互感器校验车在审
| 申请号： | 201911102241.6 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110794358A | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李志祥;董宏勇;谭运春;刘利群 | 申请（专利权）人： | 衡阳市华仪电力互感器有限公司 |
| 主分类号： | G01R35/02 | 分类号： | G01R35/02;G01R31/00;G01R1/04;F16F15/04;F16F15/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421000 湖南省衡阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 电力互感器 车厢本体 震动 弹簧 互感器 电力互感器校验 储存弹性势能 冲击作用 顶部安装 减震组件 限位组件 向下运动 防护垫 螺纹杆 限位套 限位 转动 零部件 挤压 把手 便利 吸收 移动 | ||
1.一种电力互感器校验车，包括车厢本体(1)和底板(2)，其特征在于：所述底板(2)设置在车厢本体(1)的内部，所述底板(2)的顶部安装有电力互感器本体(3)，所述底板(2)的顶部且位于电力互感器本体(3)的左右两侧均安装有限位组件(4)，所述底板(2)的底部安装有减震组件(5)；
所述限位组件(4)包括支撑块(41)，所述支撑块(41)安装在底板(2)的顶部，所述支撑块(41)远离电力互感器本体(3)的一侧设置有螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)的表面与支撑块(41)螺纹连接，所述螺纹杆(42)靠近电力互感器本体(3)的一侧安装有限位套(43)，所述限位套(43)的内壁上安装有防护垫(44)，所述防护垫(44)远离限位套(43)的一侧与电力互感器本体(3)的一侧紧密接触；
所述减震组件(5)包括支撑柱(51)，所述支撑柱(51)安装在车厢本体(1)内壁的底部，所述支撑柱(51)的顶端贯穿底板(2)且延伸至其外部，所述支撑柱(51)的顶部安装有限位块(52)，所述支撑柱(51)的表面套接有第一弹簧(53)，所述底板(2)底部的左右两侧均开设有两个滑槽(54)，所述滑槽(54)内壁的左右两侧通过固定杆(55)固定连接，所述固定杆(55)的表面活动连接有滑块(56)，所述固定杆(55)的表面套接有第二弹簧(57)，所述滑块(56)的底部安装有连接块(58)，位于同侧的两个连接块(58)之间通过第一转轴(59)固定连接，所述第一转轴(59)靠近连接块(58)的一端贯穿连接块(58)且延伸至其外部，位于连接块(58)外部第一转轴(59)的表面活动连接有活动杆(510)，所述车厢本体(1)内壁底部的前后两侧均安装有固定块(511)，两个固定块(511)之间通过第二转轴(512)固定连接，所述第二转轴(512)靠近固定块(511)的一端贯穿固定块(511)且延伸至其外部，位于固定块(511)外部的第二转轴(512)的表面与活动杆(510)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力互感器校验车，其特征在于：所述螺纹杆(42)远离限位套(43)的一端安装有把手(6)。
3.根据权利要求1所述的一种电力互感器校验车，其特征在于：所述支撑柱(51)的数量设置为四个，四个支撑柱(51)分别安装在车厢本体(1)内壁底部的四角处。
4.根据权利要求1所述的一种电力互感器校验车，其特征在于：所述底板(2)的表面与车厢本体(1)的内壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电力互感器校验车，其特征在于：所述车厢本体(1)内壁底部的左右两侧均安装有支撑座(7)，所述支撑座(7)的顶部安装有减震垫(8)。
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