[发明专利]一种闭环式飞机燃油箱机载惰化系统

摘要

本发明公开了一种闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，包括油箱，油箱气体出口通过管道连接冷凝器入口，冷凝器气体出口通过管道依次连接有第一阻火器、气体干燥器、第一流量传感器、气体压缩机、电动压力调节阀气体入口，电动压力调节阀气体出口通过管道依次连接有第一换热器、第一压力传感器、第一温度传感器，第一温度传感器另一端分别与第一电动截止阀入口连接和第二电动截止阀的入口连接；第一电动截止阀出口管道连接有常规中空纤维膜分离器入口；第二电动截止阀出口管道连接有应急中空纤维膜分离器入口。本发明能避免发动机引气导致代偿损失增加，系统重量及尺寸小，满足不同工况下的惰化需求，模式切换，系统工作更为智能。

主权项

1.一种闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，其特征是：包括油箱（1），所述油箱（1）气体出口通过管道连接冷凝器（3）入口，所述冷凝器（3）气体出口通过管道依次连接有第一阻火器（4）、气体干燥器（5）、第一流量传感器（6）、气体压缩机（7）、电动压力调节阀（8）气体入口；/n所述电动压力调节阀（8）泄压口通过管道连接至机外；/n所述电动压力调节阀（8）气体出口通过管道依次连接有第一换热器（9）、第一压力传感器（10）、第一温度传感器（11），所述第一温度传感器（11）另一端分别与第一电动截止阀（12）入口连接和第二电动截止阀（17）的入口连接；所述第一电动截止阀（12）出口管道连接有常规中空纤维膜分离器（13）入口；所述第二电动截止阀（17）出口管道连接有应急中空纤维膜分离器（18）入口；/n所述常规中空纤维膜分离器（13）富氮气体出口通过管道与第二止回阀（14）入口连接；/n所述常规中空纤维膜分离器（13）富氧气体出口通过管道与第三止回阀（15）入口连接；/n所述应急中空纤维膜分离器（18）富氮气体出口通过管道与第五止回阀（20）入口连接；/n所述应急中空纤维膜分离器（18）富氧气体出口通过管道与第四止回阀（19）入口连接；/n所述第三止回阀（15）出口和第四止回阀（19）出口并联后，通过管道与第二阻火器（16）入口连接，所述第二阻火器（16）出口通过管道连接至外界；/n所述第二止回阀（14）出口和第五止回阀（20）出口并联后，通过管道连接至第二温度传感器（21），所述第二温度传感器（21）另一端通过管道依次连接有第二压力传感器（22）、第二换热器（23）、第二流量传感器（24）、第三阻火器（25）、所述油箱（1）气体入口。/n