[发明专利]一种闭环式飞机燃油箱机载惰化系统

权利要求书

1.一种闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，其特征是：包括油箱（1），所述油箱（1）气体出口通过管道连接冷凝器（3）入口，所述冷凝器（3）气体出口通过管道依次连接有第一阻火器（4）、气体干燥器（5）、第一流量传感器（6）、气体压缩机（7）、电动压力调节阀（8）气体入口；

所述电动压力调节阀（8）泄压口通过管道连接至机外；

所述电动压力调节阀（8）气体出口通过管道依次连接有第一换热器（9）、第一压力传感器（10）、第一温度传感器（11），所述第一温度传感器（11）另一端分别与第一电动截止阀（12）入口连接和第二电动截止阀（17）的入口连接；所述第一电动截止阀（12）出口管道连接有常规中空纤维膜分离器（13）入口；所述第二电动截止阀（17）出口管道连接有应急中空纤维膜分离器（18）入口；

所述常规中空纤维膜分离器（13）富氮气体出口通过管道与第二止回阀（14）入口连接；

所述常规中空纤维膜分离器（13）富氧气体出口通过管道与第三止回阀（15）入口连接；

所述应急中空纤维膜分离器（18）富氮气体出口通过管道与第五止回阀（20）入口连接；

所述应急中空纤维膜分离器（18）富氧气体出口通过管道与第四止回阀（19）入口连接；

所述第三止回阀（15）出口和第四止回阀（19）出口并联后，通过管道与第二阻火器（16）入口连接，所述第二阻火器（16）出口通过管道连接至外界；

所述第二止回阀（14）出口和第五止回阀（20）出口并联后，通过管道连接至第二温度传感器（21），所述第二温度传感器（21）另一端通过管道依次连接有第二压力传感器（22）、第二换热器（23）、第二流量传感器（24）、第三阻火器（25）、所述油箱（1）气体入口。

2.如权利要求1所述的闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，其特征是：所述冷凝器（3）泄流口通过第一止回阀（2）管道连接到所述油箱（1）流体入口。

3.如权利要求1所述的闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，其特征是：所述油箱（1）内部安装有第三温度传感器（26）、溶解氧浓度传感器（27）、气相空间氧浓度传感器（28）、第三压力传感器（29）。

4.如权利要求3所述的闭环式飞机燃油箱机载惰化系统，其特征是：还包括自动控制器（30），所述自动控制器（30）包含一个信号输入端和一个控制信号输出端；

所述第一流量传感器（6）、第一压力传感器（10）、第一温度传感器（11）、第二温度传感器（21）、第二压力传感器（22）、第二流量传感器（24）、第三温度传感器（26）、溶解氧浓度传感器（27）、气相空间氧浓度传感器（28）、第三压力传感器（29）通过电缆并联并与所述自动控制器（30）信号输入端连接；

所述自动控制器（30）控制信号输出端通过电缆依次连接所述第二换热器（23）、气体压缩机（7）、电动压力调节阀（8）、第一换热器（9）、第一电动截止阀（12）、第二电动截止阀（17）。