[发明专利]悬挂式空中列车爬坡系统和悬挂式空中列车系统在审
| 申请号： | 201911049487.1 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110615006A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 赵建阳;李自锋;张骎;何海洋;胡瑾;徐万鹏;李鑫鑫;龚艳林;许玉麒;郭世杰;郅建国;贾楸烽;孙继辉;冯昭君 | 申请（专利权）人： | 中建空列(北京)科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/02 | 分类号： | B61B12/02;B61F5/50;B61F11/00 |
| 代理公司： | 11576 北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭文浩;尹文会 |
| 地址： | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于空铁技术领域，旨在实现空中列车在爬坡过程中的行车稳定性，本发明提供了一种悬挂式空中列车爬坡系统，包括轨道梁、在轨道梁上行走的转向架和辅助轨道，沿轨道梁的长度方向延伸的辅助轨道设置于轨道梁的顶板内侧面；辅助轨道远离轨道梁顶板的一侧设置有齿轨；转向架顶部设置有可以与齿轨配合的齿轮、用于驱动齿轮转动的驱动装置；齿轮与齿轨啮合状态下，转向架沿轨道梁行走时，驱动装置驱动齿轮沿所述齿轨以转向架的行进速度为线速度转动。本发明的有益效果为：通过设置于轨道梁顶板的齿轨和齿轮啮合，以及驱动齿轮行进的动力系统与转向架的动力系统联动配合使用，有效提高了空中列车在爬坡过程中的行车稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道梁 转向架 齿轨 辅助轨道 驱动齿轮 动力系统 爬坡过程 驱动装置 齿轮 列车 转动 行车 行进 长度方向延伸 齿轮啮合 顶部设置 联动配合 啮合状态 悬挂式 爬坡 侧面 配合 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式空中列车爬坡系统，包括轨道梁、在所述轨道梁上行走的转向架，其特征在于，还包括辅助轨道；所述辅助轨道设置于所述轨道梁的顶板内侧面，所述辅助轨道沿所述轨道梁的长度方向延伸；所述辅助轨道远离所述轨道梁顶板的一侧设置有齿轨；/n所述转向架顶部设置有辅助轨道行走装置，所述辅助轨道行走装置包括可以与所述齿轨配合的齿轮、用于驱动所述齿轮转动的驱动装置；/n所述齿轮与所述齿轨啮合状态下，所述转向架沿所述轨道梁行走时，所述驱动装置驱动所述齿轮沿所述齿轨以所述转向架的行进速度为线速度转动。/n
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