[发明专利]一种锂离子电池、电池模组、电池包及汽车有效
| 申请号: | 201911011713.7 | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN110518156B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 王传福;何龙;孙华军;朱建华;鲁志佩;朱燕;胡世超 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/36;H01M10/0525;H01M10/0585;H01M10/0587 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种锂离子电池,包括:壳体及位于壳体内的隔板,所述隔板将所述壳体内部分隔出若干个容纳腔,所述容纳腔内设有极芯组,所述极芯组含有至少一个极芯;所述极芯组之间串联连接;至少一个所述隔板上设置有注液孔,所述注液孔用于连通此隔板两侧相邻的两个容纳腔;阻挡机构,所述阻挡机构位于壳体内,所述阻挡机构能够使注液孔处于预定状态,所述预定状态包括开启状态和关闭状态。本发明提供的电池,能够在方便注液的同时,保证各极芯组之间的隔离及其安全性。同时,本发明还提供了基于本发明提供的电池的电池模组、电池包和汽车。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 锂离子电池 电池 模组 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种锂离子电池,其特征在于,包括:/n壳体及位于壳体内的隔板,所述隔板将所述壳体内部分隔出若干个容纳腔,/n所述容纳腔内设有极芯组,所述极芯组含有至少一个极芯;所述极芯组之间串联连接;/n至少一个所述隔板上设置有用于通过电解液的注液孔,所述注液孔用于连通此隔板两侧相邻的两个容纳腔;/n阻挡机构,所述阻挡机构位于壳体内,所述阻挡机构能够使注液孔处于设定状态,所述设定状态包括开启状态和关闭状态。/n
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