[发明专利]车轮在审

专利信息
申请号: 201911008449.1 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110588239A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 李顺平;陈晓弟;王露芬;汪宏模;孙锋峰 申请(专利权)人: 浙江金固股份有限公司
主分类号: B60B3/04 分类号: B60B3/04;B60B3/00;B60B3/12;B60B21/02;B60B21/06;B60T5/00
代理公司: 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 任必为
地址: 311400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种车轮,包括轮辋和轮辐,其中,轮辋沿其轴向包括相连接的安装环板和连接环板,其中,安装环板在与连接环板的连接处形成环形轮辋槽,连接环板沿远离安装环板的方向包括依次连接的第一环板段、过渡环板段和第二环板段,其中,过渡环板段呈弯曲状延伸;轮辐的位于其外周缘处的轴向内侧面与轮辋的内壁面焊接,且两者的焊接处位于过渡环板段的位置处。本发明解决了现有技术中的车轮的结构不合理,导致轮辐占用轮辋的轴向内侧的大量空间,减小了制动机构的散热空间的问题。
搜索关键词: 轮辋 连接环板 安装环 过渡环 板段 轮辐 轴向 环板 车轮 弯曲状延伸 环形轮辋 散热空间 依次连接 制动机构 焊接处 内壁面 位置处 周缘处 减小 焊接 占用 侧面
【主权项】:
1.一种车轮,其特征在于,包括:/n轮辋(10),所述轮辋(10)沿其轴向包括相连接的安装环板(11)和连接环板(12),其中,所述安装环板(11)在与所述连接环板(12)的连接处形成环形轮辋槽(111),所述连接环板(12)沿远离所述安装环板(11)的方向包括依次连接的第一环板段(121)、过渡环板段(122)和第二环板段(123),其中,所述过渡环板段(122)呈弯曲状延伸;/n轮辐(20),所述轮辐(20)的位于其外周缘处的轴向内侧面与所述轮辋(10)的内壁面焊接,且两者的焊接处位于所述过渡环板段(122)的位置处。/n
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