[发明专利]一种排气装置及电池热管理系统在审
| 申请号： | 201910996101.1 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110694303A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 黄冰;曹浩;张传万;石柳婷;蒋金龙;胡鹏飞 | 申请（专利权）人： | 深圳创维空调科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D19/00 | 分类号： | B01D19/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车生产制造技术领域，公开了一种排气装置及电池热管理系统。所述排气装置在外桶的两侧分别设置有进液管、出液管，进液管用于通入冷媒，外桶用于容纳并将冷媒气液分离，出液管用于排出经气液分离后的液体，在外桶上设置有排气管，排气管的进口位于出液管的上方，用于排出经气液分离后的气体；内桶设置于外桶内并位于排气管进口的下方，进液管穿过外桶伸入内桶内。该排气装置通过外桶、内桶及进液管的相互配合，冷媒起到了两次降速的作用，有效的降低冷媒流体速度，抑制高速冲击带来的二次气液混合，便于将冷媒内的气体有效排出，高效的将气液分离，加快了排气速度，从而提高了调试效率和生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 外桶 进液管 排气装置 气液分离 出液管 排气管 冷媒 内桶 排出 电池热管理系统 新能源汽车 调试效率 高速冲击 冷媒流体 生产效率 次气液 冷媒气 降速 伸入 进口 排气 穿过 容纳 配合 制造 生产 | ||
【主权项】：
1.一种排气装置，其特征在于，包括：/n外桶(11)，在所述外桶(11)的两侧分别设置有进液管(12)、出液管(13)，所述进液管(12)用于通入冷媒，所述外桶(11)用于容纳并将所述冷媒气液分离，所述出液管(13)用于排出经气液分离后的液体，在所述外桶(11)上设置有排气管(14)，所述排气管(14)的进口位于所述出液管(13)的上方，用于排出经气液分离后的气体；/n内桶(15)，其设置于所述外桶(11)内并位于所述排气管(14)进口的下方，所述进液管(12)穿过所述外桶(11)伸入所述内桶(15)内，所述内桶(15)用于缓冲所述冷媒。/n
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