[发明专利]一种两行程多级增压气缸

摘要

本发明涉及一种两行程多级增压气缸。该气缸包括活塞杆和依次通过端盖连接在一起的前缸体、中间缸体和后缸体，活塞杆包括前杆、套管和连杆；前缸体内设置有前活塞，中间缸体内设置有中间活塞，后缸体内设置有后活塞。本发明所提供的两行程多级增压气缸在动作时，首先是中间缸体中的中间活塞前进，推动套管向前移动，进而带动前杆向前移动完成第一行程，前杆完成第一行程的同时，套管通过可分离的连接机构与连杆连接在一起，此时，前缸体和后缸体中进气，前活塞和后活塞向前移动，同时带动前杆、套管和连杆向前移动完成第二行程，本发明所提供的两行程多级增压气缸可同时实现两个行程的动作及增压效果，满足汽车白车身焊装使用。

主权项

1.一种两行程多级增压气缸，其特征在于，包括活塞杆和依次通过端盖(9)连接在一起的前缸体(1)、中间缸体(2)和后缸体(3)，所述活塞杆包括前杆(4)、套管(5)和连杆(6)；/n所述前缸体(1)内设置有前活塞(10)，所述中间缸体(2)内设置有中间活塞(11)，所述后缸体(3)内设置有后活塞(12)；/n所述前杆(4)位于前缸体(1)内且穿出前缸体(1)前端端盖，所述套管(5)位于中间缸体(2)内且穿过端盖与前杆(4)的尾部连接在一起，所述前活塞(10)固定设置在前杆(4)上，所述连杆(6)穿过后缸体(3)的前端端盖且伸入到套管(5)中，所述连杆(6)与套管(5)通过一可分离的连接机构连接在一起，所述可分离的连接机构在活塞杆进行第一行程的运动时处于分离状态，所述可分离的连接机构在活塞杆进行第二行程的运动时处于连接状态，所述中间活塞(11)套设在连杆(6)上且可相对于连杆(6)运动，所述中间活塞(11)位于套管(5)的后端推动套管(5)向前移动，所述后活塞(12)固定在连杆(6)上；/n所述前缸体(1)、中间缸体(2)和后缸体(3)上均设置有进气口和出气口。/n