[发明专利]一种汽车转向节精铣夹具及使用方法在审

专利信息
申请号: 201910961148.4 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN110722198A 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 张运军;邴涵;胡洪斌;杨诗江;赵海涛;钟晶晶;熊光财;邹雷;权开峰;张君妮 申请(专利权)人: 湖北三环锻造有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00;B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441700 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及转向节精细加工技术领域,公开了一种汽车转向节精铣夹具及使用方法。本发明具有以下优点和效果:一种汽车转向节精铣夹具包括基座、紧固装置和压紧装置,所述紧固装置设置在基座一侧,压紧装置设置在基座另一侧;所述紧固装置包括设置在基座两侧的定位桩,在所述定位桩上开有定位孔,定位孔内设置有芯轴用于连接定位桩和转向节;所述压紧装置包括一个压紧板、设置在压紧板下的套筒和靠近紧固装置的V形顶体。本发明使用可转动定位装置,自适应工件角度,提高夹具柔性,实现多种产品共用一套夹具,减少换装次数,还使用带台阶的垫块,将工件的支点向前转移,连同套筒,增长力臂,增大压紧力,降低工件的震动、提升产品的精度。
搜索关键词: 夹具 紧固装置 压紧装置 汽车转向节 定位孔 定位桩 压紧板 转向节 精铣 套筒 精细加工技术 定位装置 连接定位 可转动 压紧力 自适应 垫块 顶体 换装 力臂 芯轴 震动
【主权项】:
1.一种汽车转向节精铣夹具,包括基座(1)、紧固装置(2)和压紧装置(3),其特征在于:所述紧固装置(2)设置在基座(1)一侧,压紧装置(3)设置在基座(1)另一侧;所述紧固装置(2)包括设置在基座(1)两侧的定位桩(21),在所述定位桩(21)上开有定位孔(211),定位孔(211)内设置有芯轴(212)用于连接定位桩(21)和转向节;所述压紧装置(3)包括一个压紧板(31)、设置在压紧板(31)下的套筒(32)和靠近紧固装置(2)的V形顶体(33V)。/n
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