[发明专利]一种汽车涂装线闪干室的除湿设备及方法在审
| 申请号： | 201910940824.X | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110686332A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 汪美亮;高晶;高俊;季松林 | 申请（专利权）人： | 常州市骠马工业机器人系统工程有限公司 |
| 主分类号： | F24F3/14 | 分类号： | F24F3/14;F24F3/153 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 沈泓 |
| 地址： | 213136 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车涂装线闪干室的除湿设备，结构包括：表冷器，通过冷却除湿将进风湿度控制在较小的范围内；除湿转轮机组，通过吸附介质进一步除去空气中的水分，调节吸附量可以将湿度控制在精确恒定范围内；主风机，用于抽取室内空气进入除湿设备；再生风电加热，用于加热再生风，干燥并吹扫转轮；再生风风机，用于抽取室内空气进入除湿设备形成再生风。本发明还公开了一种汽车涂装线闪干室的除湿方法。本发明通过组合除湿技术，可获得相对恒定的相对湿度环境，解决了传统闪干室进风采用单一冷冻除湿依赖环境湿度，难以获得精确恒定的相对湿度的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 除湿设备 干室 汽车涂装线 湿度控制 室内空气 恒定的 除湿 进风 抽取 恒定 相对湿度环境 再生风风机 除湿转轮 加热再生 冷冻除湿 冷却除湿 吸附介质 表冷器 吸附量 再生风 主风机 吹扫 风电 转轮 加热 再生 机组 | ||
【主权项】：
1.一种汽车涂装线闪干室的除湿设备，包括本体（22），其特征在于，所述包括本体（22）包括以下部件：/n安装于汽车涂装线闪干室（20）的进风口（1-2）上，并用于检测进风口内外的气压差的进风压差开关（1）；/n安装于汽车涂装线闪干室（20）内的表冷器（8）；所述表冷器（8）的入口通过进水管道（8-2）与外界供冷水的冷水设备连接，所述表冷器（8）的出口连接回水管道（8-1），在进水管道（8-2）上连接有检测冷水进水的压力和温度状况表冷器冷却水进口压力表（2）、表冷器冷却水进口温度传感器（3），在回水管道（8-1）连接有检测冷水回水的压力和温度状况的表冷器冷却水出口压力表（4）和表冷器冷却水出口温度传感器（5）；/n安装于汽车涂装线闪干室（20）内并位于表冷器（8）后方的除湿转轮机组（9）；/n安装于表冷器（8）和除湿转轮机组（9）之间的位置的冷却风湿度传感器（6）；/n安装于回水管道（8-1）上的表冷器冷却水比例调节阀（7）；/n安装于除湿转轮机组（9）的两侧的除湿转轮机组压差开关（10）；/n安装于汽车涂装线闪干室（20）的出风口（1-3）位置的主风机（11）和干空气湿度传感器（12）；/n与汽车涂装线闪干室（20）连通的再生风出口管路（1-5），在再生风出口管路（1-5）上连接有再生风风机（13）；/n与汽车涂装线闪干室（20）连通的再生风进气口（1-1），再生风进气口（1-1）通过再生风进气口管道（1-4）与汽车涂装线闪干室（20）连通；/n其中：在再生风进气口（1-1）后位置内设有再生风电加热（16）和生风压差开关（17）；在再生风进气口管道（1-4）上设有再生风进气口湿度传感器（14）和再生风进气口温度传感器（15）。/n
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