[发明专利]一种物流智能配载调度方法

摘要

本发明公开了一种物流智能配载调度方法，包括以下步骤：S1：货物分组，对当前站点的待装载货物，按货物方向进行分组；S2：优先提取，提取带有快件标志的货物，优先提取到装车清单；S3：计算形成清单，对一个方向的货物，综合计算体积、重量、价值形成待配货清单M，对配货清单M进行排列组合；S4：计算最佳清单；S5：计算车辆距离以及车辆容积；S6：形成车辆清单；S7：获取车辆；S8：车辆装载；S9：选取下一辆车；S10：记录车辆配载。本发明的物流智能配载调度方法，借助车辆的定位信息、GPS导航软件，结合各类货品的属性以及车辆载重等属性，通过对前期配置数据的分析，依靠合理的配载算法提高单车的配载率和平均公里效益。

主权项

1.一种物流智能配载调度方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：货物分组，对当前站点的待装载货物，按货物方向进行分组；/nS2：优先提取，提取带有快件标志的货物，优先提取到装车清单；/nS3：计算形成清单，对一个方向的货物，综合计算体积、重量、价值形成待配货清单M，对配货清单M进行排列组合，形成N个货物配载集合；/nS4：计算最佳清单，计算每个货物配载集合的装载率，货物价值，用车数据量，求出最佳的货物配载集合，并通过最佳货物配载集合计算车辆需求形成最佳货物配载清单；/nS5：计算车辆距离以及车辆容积，基于车辆到岗信息和车辆GPS距离获取可用车辆信息，通过预计到站时间和GPS距离，获取所有可用车辆信息；/nS6：形成车辆清单，对车辆进行装车排序，车辆车型，预计到站时间和GPS距离，综合对车辆进行装车排序，装载空间大、距离近的车辆靠前排列；/nS7：获取车辆，通过站点和车辆GPS，实时匹配附近可调配车辆，获取车型装载信息，筛选出体积或重量大于最大车型容量，通过合单程序剔除交由人工处理；/nS8：车辆装载，从货物配载清单中捡出货物，直到达到当前车辆的重量、体积限制；/nS9：选取下一辆车，从车辆清单中选取下一辆车，重复进行货物配载动作，直至货物全部配载完成；/nS10：记录车辆配载，该车装载完毕，输出该车的配载订单。/n