[发明专利]一种三支点多转向窄巷道铰接式叉车在审
| 申请号： | 201910910576.4 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110589722A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 汪屯利 | 申请（专利权）人： | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/14 | 分类号： | B66F9/14;B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司： | 53113 昆明合众智信知识产权事务所 | 代理人： | 邓黎 |
| 地址： | 230011 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三支点多转向窄巷道铰接式叉车，包括一组前轮，其为具有独立转向功能的从动轮，所述前轮居中设置在提升本体上；一组后轮，其与驱动装置连接，作为驱动轮，所述后轮设置在车身本体上；以及转向装置，其连接提升本体和车身本体。本发明通过在车身本体和提升本体之间设置具有独立转动功能的铰接装置，同时，在提升本体上设置具有转向功能的前轮，作为铰接转向和前轮转向两种转向模式，既能满足对常规货物的搬运，又能实现对超长货物在窄巷道内的搬运，有效的提高了仓储容量，提高了作业效率，提高了整个装置的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 车身本体 前轮 后轮 窄巷道 搬运 仓储容量 超长货物 独立转动 独立转向 铰接装置 居中设置 前轮转向 驱动装置 转向功能 转向模式 转向装置 作业效率 从动轮 铰接式 驱动轮 三支点 叉车 铰接 货物 | ||
【主权项】：
1.一种三支点多转向窄巷道铰接式叉车，其特征在于：包括/n一组前轮(4)，其为具有独立转向功能的从动轮，所述前轮(4)居中的设置在提升本体(2)上，形成前支点，用于支撑提升本体(2)；/n一对后轮(5)，其与驱动装置(6)动力连接，作为为驱动轮，所述后轮(5)对称设置在车身本体(1)上，形成两个后支点，用于驱动车体前进后退；以及/n转向装置(3)，其包括铰接主轴(33)，所述转向装置(3)连接提升本体(2)和车身本体(1)，所述转向装置(3)上设有动力系统(7)，所述动力系统(7)驱动转向装置(3)带动提升本体(2)以铰接主轴(33)为中心转动；/n其中：在车体运动的同时发生铰接转向动作时，铰接主轴(33)围绕前轮(4)中心旋转，车身本体(1)会随着铰接点位移而位移。/n
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