[发明专利]一种汽车尾气排放测量装置及方法在审
| 申请号： | 201910905840.5 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110554149A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王鹏安;刘道远;崔石柱;曲函师;刘兰松;孙博;万济录;马怀阳;卢秋佐;张杰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于尾气检测技术领域，公开了一种汽车尾气排放测量装置及方法，其中汽车尾气排放测量装置，包括连接管组、流量计、检测总管、尾气排出管道和若干个测量单元，第一连接管组、流量计、检测总管和尾气排出管道沿尾气流动方向依次连接，第一连接管组能够沿长度方向伸缩，第一连接管组的进气端用于密封连接汽车排气管；检测总管的侧壁开设对应所述测量单元个数的通孔；测量单元分别与所述通孔一一对应连接，并分别测量气态排放物、PN排放物和PM排放物。本发明的有益效果：该装置中的流量计与检测总管直接连接，可以快速地计算出最终排放结果，且精确度更高；另外解决了以往用空燃比和油耗值来计算排放结果所存在的不可避免的理论误差。 | ||
| 搜索关键词： | 连接管 流量计 总管 测量单元 排放物 汽车尾气排放 检测 测量装置 排出管道 通孔 尾气 汽车排气管 测量气态 理论误差 密封连接 尾气检测 尾气流动 依次连接 进气端 空燃比 排放 伸缩 油耗 侧壁 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气排放测量装置，其特征在于，包括第一连接管组、流量计(4)、检测总管(5)、尾气排出管道(6)和若干个测量单元，所述第一连接管组、所述流量计(4)、所述检测总管(5)和所述尾气排出管道(6)沿尾气的流动方向依次连接，其中：/n所述第一连接管组能够沿长度方向伸缩，所述第一连接管组的进气端用于密封连接汽车排气管；/n所述检测总管(5)的侧壁开设对应所述测量单元个数的通孔；/n所述测量单元分别与所述通孔一一对应连接，并分别测量气态排放物、PN排放物和PM排放物。/n
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