[发明专利]一种参数配置方法、装置及车辆在审
| 申请号： | 201910905837.3 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112560216A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 齐晓旭;宁明志;郭健;谢少华;陶林杰;王超;李冰莲;李文琪;孙雷;高恩猛 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F119/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 姚莹丽 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种参数配置方法，包括：获取传动系对应的传动模型；根据传动模型确定传动系各阶次扭转振动自由模态，扭转振动自由模态至少包括扭转振动固有频率；基于扭转振动固有频率对应的振型预测所述传动系在常用转速下的扭振风险点；根据扭转风险点建立扭转共振部位，根据所述扭转共振部位以及所述传动模型建立针对减震系统的减震模型，所述减震系统包括所述传动系和扭转减震器；根据所述减震模型确定不同参数组合对所述传动系的减震效果；根据所述减震效果从所述参数组合中确定目标参数组合，根据所述目标参数组合配置所述扭转减震器。其通过设计合适的TVD参数衰减传动系纵置传动轴或轮边驱动轴的扭振幅度，改善整车NVH性能，提高开发效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 参数 配置 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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