[发明专利]一种铁路桥墩抢修用平移顶推装置在审
| 申请号： | 201910891040.2 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110700118A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 王振军;朱胜军;李洪涛;刘静;孟金强;张延廷;郭宇兴;亢士杰 | 申请（专利权）人： | 山东中铁路桥工程有限公司;铁道战备舟桥处 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06;E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 11518 北京易正达专利代理有限公司 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 251100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种铁路桥墩抢修用平移顶推装置，包括一号墩，所述一号墩的右侧设置有二号墩，所述一号墩的顶部和二号墩的顶部位于同一水平直线上，所述一号墩的顶部设置有铁路桥梁，所述铁路桥梁下表面的左右两侧分别与一号墩及二号墩的顶部固定连接，所述一号墩的右侧设有抢修墩，抢修墩的顶端与铁路桥梁的底部固定连接。该铁路桥墩抢修用平移顶推装置，主要采用八三墩原有杆件，器材易备，不需加工，互换性和灵活机动性强，经济投入少，且拼装支撑杆件是抢修的一个重要指标，本方案增加部件少，施工工艺符合应急抢修的实际情况，机械化程度高、大大降低了工作人员的劳动强度，作业安全更有保证。 | ||
| 搜索关键词： | 抢修 铁路桥梁 平移 顶推装置 桥墩 桥梁工程 同一水平直线 灵活机动性 顶部设置 施工工艺 应急抢修 增加部件 支撑杆件 重要指标 左右两侧 作业安全 互换性 下表面 杆件 拼装 铁路 机械化 器材 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种铁路桥墩抢修用平移顶推装置，包括一号墩(1)，其特征在于：所述一号墩(1)的右侧设置有二号墩(2)，所述一号墩(1)的顶部和二号墩(2)的顶部位于同一水平直线上，所述一号墩(1)的顶部设置有铁路桥梁(3)，所述铁路桥梁(3)下表面的左右两侧分别与一号墩(1)及二号墩(2)的顶部固定连接，所述一号墩(1)的右侧设有抢修墩(4)，所述抢修墩(4)的顶端与铁路桥梁(3)的底部固定连接。/n
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