[发明专利]工程车的摆臂结构以及工程车在审
| 申请号： | 201910872785.4 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110667702A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 彭希浩;黎明;周庆喜;钟志强;沈昌武 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/14 | 分类号： | B62D7/14;B62D61/00 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李健;刘虎 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程机械领域，公开了一种工程车的摆臂结构以及工程车，所述工程车的摆臂结构包括连接板件(11)、车轮件(30)、车轮支撑件(44)和连接座(41)，车轮件(30)通过轴承安装于连接座(41)的一端以使车轮件(30)能够以自身的轴线为轴转动，连接板件(11)的上表面上设置有沿垂直于连接板件(11)的上表面延伸的柱体(111)，连接座(41)套设于柱体(111)且连接座(41)支撑在连接板件(11)上，以使连接座(41)能够以柱体(111)的轴线为轴转动。本申请提供的摆臂机构能够为工程机械提供灵活的行驶模式，既可以纵向行驶，也可横向行驶。此外在转弯时能够适当调节连接件的摆动位置以及轮胎件的摆动角度，从而减小转弯半径。 | ||
| 搜索关键词： | 连接座 连接板件 车轮件 工程车 柱体 摆臂结构 上表面 轴转动 转弯 工程机械领域 摆臂机构 摆动位置 车轮支撑 工程机械 横向行驶 行驶模式 轴承安装 连接件 灵活的 摆动 减小 轮胎 垂直 行驶 延伸 支撑 申请 | ||
【主权项】：
1.一种工程车的摆臂结构，其特征在于，所述摆臂结构包括连接板件(11)、车轮件(30)、车轮支撑件(44)和连接座(41)，所述车轮件(30)通过轴承安装于所述连接座(41)的一端以使所述车轮件(30)能够以自身的轴线为轴转动，/n所述连接板件(11)的上表面上设置有沿垂直于所述连接板件(11)的上表面延伸的柱体(111)，/n所述连接座(41)上形成有与所述柱体(111)相匹配的通孔，所述连接座(41)套设于所述柱体(111)且所述连接座(41)支撑在所述连接板件(11)上，以使所述连接座(41)能够以所述柱体(111)的轴线为轴转动。/n
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