[发明专利]一种干线铁路与城市轨道交通运能匹配度计算方法

摘要

本发明属于运能匹配度分析领域，具体涉及一种干线铁路与城市轨道交通运能匹配度计算方法。所述方法包括：(1)分析并确定干线铁路到达旅客出行方式选择的影响因素；(2)构建决定旅客出行方式选择行为的广义费用函数，给出广义费用函数中各影响因素权重系数的计算方法；(3)计算城市内不同交通方式的客流分担率；(4)根据城市轨道交通列车在客运枢纽站处的运行情况以及换乘城市轨道交通列车旅客的实际出行OD需求构建枢纽站处不同城市轨道交通列车的运输能力计算模型；(5)分析干线铁路到达客流和城市轨道交通运能之间的匹配性，给出城市轨道交通列车开行方案调整建议。本发明所述方法能够用于干线铁路与城市轨道交通之间的运能匹配分析。

主权项

1.一种干线铁路与城市轨道交通运能匹配度计算方法，其特征在于，所述方法包括：/n(1)分析影响旅客交通方式选择的因素，将旅客交通方式选择影响因素进行量化分析，基于各影响因素构建旅客广义出行费用函数，通过调查数据拟合得到广义出行费用函数中的各影响因素的权重系数；/n(2)计算城市内各交通方式的广义出行费用，并确定各交通方式的客流分担率；/n(3)根据不同城市轨道交通列车在与干线铁路客运枢纽站衔接的地铁站处的运行状况的不同，将在与干线铁路客运枢纽站衔接的地铁站处的城市轨道交通列车分为始发列车、途径列车和终到列车；分别构建始发列车、途径列车和终到列车三种列车运输能力的计算模型；在构建三种列车运输能力的计算模型时，考虑干线铁路到达旅客在换乘站选择城市轨道交通时的实际OD需求；/n(4)分析干线铁路与城市轨道交通在换乘枢纽站处的运能匹配性；/n(5)根据运能匹配性分析结果，给出城市轨道交通列车开行方案调整建议。/n