[发明专利]一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法有效

专利信息
申请号: 201910821363.4 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN110599645B 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 张高峰;郑利平;徐本柱;王军;屈宏城;王建伟;徐立强;汪春旭 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: G07C9/22 分类号: G07C9/22
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 张果果
地址: 230009 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法,采集出入车站旅客的身份信息,采集车站区域Mac地址,对旅客身份证信息进行活跃度判别,获取该旅客历史身份信息并生成该旅客出行时间序列,以Mac地址和pi的时间特征为每个Mac地址赋予权重,生成mass函数massi,以证据理论组合规则生成组合概率;将Mac地址按照DTW距离有小到大排序生成Mac地址的DTW距离序列,将Mac地址证据理论概率序列Mac地址序列交叉比对,并以特定选取策略选择最优Mac地址并对其是否归属该旅客所有作出判别。本发明设备简单易于部署,自动化程度高,可以提供预警,对人工查验进行有效补充,时间序列相似度量有充分可靠理论支撑。
搜索关键词: 一种 基于 证据 理论 dtw 距离 旅客 身份 查验 方法
【主权项】:
1.一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法,其特征在于:包括以下步骤:/n步骤1、以身份闸机采集出入车站旅客的身份信息存入表P,采集车站区域Mac地址并存入表M,转入步骤2;/n步骤2、对步骤1存入表P的旅客身份证信息按旅客通过次数是否超过特定阈值进行活跃度判别,若判定旅客活跃则转入步骤3,否则转入步骤1继续采集旅客身份信息和车站区域Mac信息;/n步骤3、对于步骤2中活跃旅客,从表P中获取该旅客历史身份信息并生成该旅客出行时间序列P
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