[发明专利]一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法有效
申请号: | 201910821363.4 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110599645B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张高峰;郑利平;徐本柱;王军;屈宏城;王建伟;徐立强;汪春旭 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G07C9/22 | 分类号: | G07C9/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 张果果 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: |
本发明公开了一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法,采集出入车站旅客的身份信息,采集车站区域Mac地址,对旅客身份证信息进行活跃度判别,获取该旅客历史身份信息并生成该旅客出行时间序列,以Mac地址和p |
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搜索关键词: | 一种 基于 证据 理论 dtw 距离 旅客 身份 查验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于证据理论和DTW距离的旅客身份查验方法,其特征在于:包括以下步骤:/n步骤1、以身份闸机采集出入车站旅客的身份信息存入表P,采集车站区域Mac地址并存入表M,转入步骤2;/n步骤2、对步骤1存入表P的旅客身份证信息按旅客通过次数是否超过特定阈值进行活跃度判别,若判定旅客活跃则转入步骤3,否则转入步骤1继续采集旅客身份信息和车站区域Mac信息;/n步骤3、对于步骤2中活跃旅客,从表P中获取该旅客历史身份信息并生成该旅客出行时间序列P
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