[发明专利]无人机双输出二级变速箱在审

专利信息
申请号: 201910816138.1 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110608266A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 周福亮;李涛;迟鹏;丁林 申请(专利权)人: 南京利剑无人机科技有限公司;南京国器智能装备有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22;F16H57/00;B64D35/00
代理公司: 32355 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 徐凤艳
地址: 211800 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种无人机双输出二级变速箱包括外壳以及若干个安装在外壳内的传动部,传动部包括输入部、与无人机旋翼主轴连接的第一输出部、连接在输入部与第一输出部之间的第一调节部、与无人机尾轴连接的第二输出部、连接在第一输出部与第二输出部之间的第二连接部,输入部的转速通过第一连接部二次减速后传递到第一输出部,第一输出部的转速经过第二连接部的两次加速后传递到第二输出部。本发明无人机双输出二级变速箱通过二级变速,降低了传动比,能有效提高传动稳定性,并能够减小齿轮的体积从而减小减速箱体积,采用了弧齿锥齿轮换向,相较于直齿锥齿轮增大了接触比,减轻了冲击,提高了传动的稳定性和使用寿命,并降低了噪声。
搜索关键词: 输出 第二连接部 二级变速箱 传动部 双输出 减小 传动稳定性 第一连接部 弧齿锥齿轮 直齿锥齿轮 二次减速 二级变速 减速箱体 使用寿命 旋翼主轴 传动比 传递 齿轮 传动 换向 尾轴 噪声
【主权项】:
1.一种无人机双输出二级变速箱,其特征在于,所述无人机双输出二级变速箱包括外壳以及若干个安装在外壳内的传动部,所述传动部包括输入部(1)、与无人机旋翼主轴连接的第一输出部(2)、连接在输入部(1)与第一输出部(2)之间的第一调节部(3)、与无人机尾轴连接的第二输出部(4)、连接在第一输出部(2)与第二输出部(4)之间的第二连接部(5),输入部(1)的转速通过第一连接部二次减速后传递到第一输出部(2),第一输出部(2)的转速经过第二连接部(5)的两次加速后传递到第二输出部(4)。/n
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