[发明专利]用于胎-路噪声测试的移重式双轮噪声检测车

摘要

用于胎‑路噪声测试的移重式双轮噪声检测车，本发明涉及一种进行室外轮胎‑路面交互作用所产生噪声的近场测试设备，它为了解决现有胎‑路噪声测试设备易受环境影响和配重调节操作复杂的问题。本发明移重式双轮噪声检测车是在车轴设置两个钢板弹簧，方钢车架设置在钢板弹簧上，举升装置的四根丝杠竖直设置在方钢车架的架体上，方形框架上的耳板套在丝杠上，所述的隔音罩罩设在轮组的四周以及顶部，传声器从车体外部接入，固定在方钢车架下方，传声器位于车轮的内侧。本发明通过滚珠丝杠来精确移动配重位置来实现控制轮胎载重，采用与实际车辆相近的单轴双轮式拖车结构，尽可能的接近车辆运行结果，保证了测试结果的实用性。

主权项

1.用于胎-路噪声测试的移重式双轮噪声检测车，其特征在于该用于胎-路噪声测试的移重式双轮噪声检测车包括轮组(1)、钢板弹簧(18)、方钢车架(116)、举升装置(2)、加载装置(3)、隔音罩(4)和数据采集系统，在两个车轮之间设置有车轴形成轮组(1)，在车轴的左右两侧分别设置一个钢板弹簧(18)，方钢车架(116)通过支撑杆(17)水平设置在两个钢板弹簧(18)上；其中所述的加载装置(3)由方形框架(31)、直线轴承(32)、直线传动轴(33)、滚珠丝杆(34)和配重块(35)组成，在方形框架(31)的内部水平横置有两根直线传动轴(33)和一根滚珠丝杆(34)，滚珠丝杆(34)位于两根直线传动轴(33)之间并与直线传动轴(33)平行设置，每根直线传动轴(33)上分别套设有一个直线轴承(32)，配重块(35)固定在两个直线轴承(32)上，旋转滚珠丝杆(34)使配重块(35)左右方向移动，方形框架(31)的左侧架板和右侧架板的外板面分别设置有两个耳板(36)；/n所述的举升装置(2)包括四根丝杠(21)和多个螺母(22)，举升装置(2)的四根丝杠(21)竖直设置在方钢车架(116)的架体上，每根丝杠(21)上套设有两个螺母(22)，方形框架(31)上的耳板(36)套在丝杠(21)上并位于两个螺母(22)之间；/n所述的隔音罩(4)罩设在轮组(1)的四周以及顶部，在两个车轮之间还设置有中间隔声板(44)；/n所述的数据采集系统包括多个传声器(51)，传声器(51)固定在方钢车架(116)下方，传声器(51)位于车轮的内侧，并与车轮的内侧轮壁间隔设置。/n