[发明专利]一种汽车钣金件冲压方法

摘要

一种汽车钣金件冲压方法，包括：将钣金原件定位放置在凹模上；冲压机驱动凸模下行；凸模与凹模将钣金原件冲压成型；联动机构带动凹模支撑机构和凸模支撑机构联动，当冲压成型刚完成时，凹模支撑辊支撑在凹模的斜面与底面结合部位处，凸模支撑辊支撑在凸模的斜面与顶面结合部位处；冲压机驱动上模座继续下行，凹模支撑辊与凹模底面分离，凸模支撑辊与凸模顶面分离，同时，回缩机构将凹模顶至与下模座贴合，凹模与钣金件分离，凸模回缩机构将凸模收缩至与上模座贴合，凸模与钣金件分离；冲压成型结束后且上模座还未上行时，如凹模与下模座之间以及凸模与上模座之间的压力检测点均正常，则冲压机驱动凸模复位，反之报警。适用于汽车钣金件的生产。

主权项

1.一种汽车钣金件冲压方法，其特征在于，包括以下步骤：/n将钣金原件定位放置在凹模(6)上；/n冲压机驱动上模座(3)带动冲击台(5)和凸模(7)一起下行；/n所述凸模(7)与所述凹模(6)配合将钣金原件冲压成型得到钣金件；/n在所述上模座(3)下行过程中，联动机构(12)带动凹模支撑机构(8)和凸模支撑机构(10)联动，当冲压成型刚完成时，所述凹模支撑机构(8)的凹模支撑辊(801)支撑在所述凹模(6)的斜面与底面结合部位处，所述凸模支撑机构(10)的凸模支撑辊(1001)支撑在所述凸模(7)的斜面与顶面结合部位处；此时，所述冲压机驱动所述上模座(3)继续下行，所述凹模支撑辊(801)便与所述凹模(6)底面相互分离，所述凸模支撑辊(1001)与所述凸模(7)顶面相互分离，同时，凹模回缩机构(9)将所述凹模(6)快速的顶至与下模座(1)贴合，并将所述凹模(6)与成型的钣金件快速的分离，凸模回缩机构(11)也快速的将所述凸模(7)收缩至与所述上模座(3)贴合，所述凸模(7)的底部快速的与钣金件的顶部相互分离；/n冲压成型结束后且所述上模座(3)还未上行时，如果所述凹模(6)与所述下模座(1)之间的压力检测点正常且所述凸模(7)与所述上模座(3)之间的压力检测点正常，则所述冲压机驱动所述上模座(3)带动所述冲击台(5)和所述凸模(7)一起上行复位，反之报警。/n