[发明专利]电机控制器及其驱动方法和驱动电路、机动车在审
| 申请号： | 201910763048.0 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN112422023A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 林哲;罗新华 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08;H02M7/48;H02M1/38;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电机控制器及其驱动方法和驱动电路、机动车。该驱动方法包括：判断各相桥臂所对应的相电流是满足第一条件还是满足第二条件，其中所述第一条件与所述第二条件不同；若满足所述第一条件，则仅向该相桥臂所包括的上部开关装置和下部开关装置中的一个开关装置输出用于驱动该开关装置的驱动信号；若满足所述第二条件，则仅向该相桥臂所包括的上部开关装置和下部开关装置中的另一个开关装置输出所述驱动信号。由此，可以降低栅极驱动电源的损耗，栅极驱动电源可被设计为原始功率的一半，并且栅极电阻仅在相电流的半周期内被加热，产生的热量可以减少到原始热量的一半，可最大限度地防止各相桥臂内的开关装置的击穿。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 控制器 及其 驱动 方法 电路 机动车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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