[发明专利]一种用于混合动力车辆的混合动力变速器在审
| 申请号: | 201910753558.X | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN110395106A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 张献峰;王蕴智;范未强;陈泽坚 | 申请(专利权)人: | 苏州格特钠汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/36;B60K6/54;B60K6/42 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
| 地址: | 215134 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的混合动力变速器,包括作为外围包络件的变速器的壳体,其动力源包括发动机、第一电机、第二电机,还包括分别与发动机、第一电机和第二电机连接的变速器,所述的变速器包括单行星排机构、同步器机构、变速传动机构和差速器机构,所述的单行星排机构分别与发动机、同步器机构和第一电机固定连接,所述的变速传动机构分别与同步器机构和差速器机构活动连接,与第二电机固定连接。与现有技术相比,本发明具有集成度高、控制难度低和燃油经济性高等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 同步器机构 变速器 混合动力变速器 变速传动机构 混合动力车辆 差速器机构 电机 单行星排 电机固定 发动机 燃油经济性 电机连接 活动连接 集成度 动力源 包络 壳体 外围 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力车辆的混合动力变速器,包括作为外围包络件的变速器的壳体,其动力源包括发动机(ICE)、第一电机(EM1)、第二电机(EM2),其特征在于,该混合动力变速器包括单行星排机构(PG)、同步器机构、变速传动机构(TG)和差速器机构,所述的单行星排机构(PG)分别与发动机(ICE)、同步器机构和第一电机(EM1)连接,所述的变速传动机构(TG)连接第二电机(EM2),并分别与同步器机构和差速器机构活动连接;该混合动力变速器工作时,所述的单行星排机构(PG)将动力源的动力经差速或变速后,通过同步器机构的动力转换传递至变速传动机构(TG),所述的变速传动机构(TG)将动力传送至差速器机构,以驱动混合动力变速器运转。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





