[发明专利]数字化燃气轮机高功率燃油系统及其控制方法

摘要

本发明涉及一种数字化燃气轮机高功率燃油系统及其控制方法，所属燃油泵技术领域，包括燃油泵泵体，燃油泵泵体前端面上设有与燃油泵泵体相密封式螺栓连接固定的过渡段法兰座，燃油泵泵体后端面上设有与燃油泵泵体相密封式螺栓连接固定的安全阀组件，燃油泵泵体内设有与过渡段法兰座相同轴式套接且延伸出过渡段法兰座的花键主轴，燃油泵泵体一侧端设有与燃油泵泵体相一体化连通的进油法兰过滤组件，燃油泵泵体另一侧端设有与燃油泵泵体相一体化连通的过滤器出油阀组件。具有可卸荷流量大、压力控制精确、有效过滤杂质、运行稳定性好和使用寿命长的优点。实现高压、大流量油路的控制。提高了燃油压力稳定性，保证过油的顺畅。

主权项

1.一种数字化燃气轮机高功率燃油系统，其特征在于：包括燃油泵泵体（2），所述的燃油泵泵体（2）前端面上设有与燃油泵泵体（2）相密封式螺栓连接固定的过渡段法兰座（6），所述的燃油泵泵体（2）后端面上设有与燃油泵泵体（2）相密封式螺栓连接固定的安全阀组件（1），所述的燃油泵泵体（2）内设有与过渡段法兰座（6）相同轴式套接且延伸出过渡段法兰座（6）的花键主轴（5），所述的燃油泵泵体（2）一侧端设有与燃油泵泵体（2）相一体化连通的进油法兰过滤组件（3），所述的燃油泵泵体（2）另一侧端设有与燃油泵泵体（2）相一体化连通的过滤器出油阀组件（4）；所述的燃油泵泵体（2）包括泵壳体（10），所述的泵壳体（10）内设有与花键主轴（5）相花键式限位嵌套的主动齿轮轴（14），所述的主动齿轮轴（14）上端设有与主动齿轮轴（14）相齿形啮合的从动齿轮轴（11），所述的主动齿轮轴（14）两端均设有与主动齿轮轴（14）相嵌套的主动止推轴承（13），所述的从动齿轮轴（11）两端均设有与从动齿轮轴（11）相嵌套的从动止推轴承（12），所述的主动齿轮轴（14）上的主动止推轴承（13）与从动齿轮轴（11）上的从动止推轴承（12）相平面式压紧贴合，所述的主动齿轮轴（14）与主动止推轴承（13）间、从动齿轮轴（11）与从动止推轴承（12）间均设有压紧弹簧（20），所述的花键主轴（5）尾端设有与主动齿轮轴（14）相密封式弹性挡圈限位嵌套的主动齿轮轴轴孔堵头（15）；所述的过滤器出油阀组件（4）包括与燃油泵泵体（2）相连通的精滤器罐体（42），所述的精滤器罐体（42）上端设有与精滤器罐体（42）相密封式嵌套连接的过滤盖（39），所述的精滤器罐体（42）内设有与过滤盖（39）相弹性位移式嵌套的旁通阀（41），旁通阀（41）上端设有与过滤盖（39）相套接的弹簧（40），所述的过滤盖（39）上端设有与过滤盖（39）相连通且延伸至弹簧（40）内的放气阀（38）；所述的进油法兰过滤组件（3）包括与燃油泵泵体（2）呈一体化相连通的进油法兰座（35），所述的进油法兰座（35）内设有球面过滤网架（36），所述的球面过滤网架（36）内设有与进油法兰座（35）内壁相弹性挡圈式限位嵌套卡接的限位压环（37）。/n